El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, recorrió este viernes las obras del nuevo Puente Carretero que conectará Santo Tomé con Santa Fe, acompañado por el intendente santotomesino, Miguel Weiss Ackerley. El proyecto alcanzó el 75% de avance general.
Uno de los principales avances se registró durante la última semana de octubre, cuando finalizaron los trabajos de montaje de vigas en el estribo del lado de Santo Tomé. De esta manera, la estructura ya cuenta con sus 42 pilas terminadas y quedó completada también la totalidad de los trabajos correspondientes a la parte que se encuentra bajo el agua, tras el hormigonado de la pila 3.
En cuanto a la estructura del viaducto, de los 43 vanos previstos, 31 ya fueron hormigonados y otros seis se encuentran montados o en ejecución. Además, se fabricaron 203 de las 215 vigas necesarias para completar el puente. Cada una de estas piezas de hormigón postesado tiene 30,8 metros de largo y se colocan de a cinco por tramo.
También avanzan las obras en las cabeceras
En paralelo a los trabajos sobre el viaducto, continúan las intervenciones en las cabeceras de ambas ciudades. En Santo Tomé, los trabajos registran un 30% de avance y comprenden distintos sectores de calle Mitre, avenida 7 de Marzo y calle Candioti.
Sobre calle Mitre se encontraban en la etapa de terminación las veredas, mientras que en avenida 7 de Marzo ya estaba pavimentado el tramo entre Maciá y Falucho. En el sector comprendido entre Falucho y Candioti restaban trabajos en la dársena, y entre Candioti y Mitre la calzada principal transitaba su etapa final. En tanto, en Candioti ya estaban terminados los contrapisos y avanzaba la colocación de losetas.
Del lado de Santa Fe, las tareas incluyen la construcción de veredas sobre la calzada norte, las bases para las columnas de iluminación y la colocación de luminarias definitivas. Además, continuaban los trabajos de hormigonado en la zona de Cilsa, sobre la calzada sur.